1. Věnujte pozornost době nabíjení, doporučujeme používat pomalé nabíjení
Nová metoda nabíjení energetických vozidel je rozdělena na rychlé nabíjení a pomalé nabíjení. Pomalé nabíjení trvá obecně 8 až 10 hodin, zatímco rychlé nabíjení obvykle půl hodiny dokáže nabít 80 % energie, 2 hodiny mohou být plné. Ale rychlé nabíjení bude spotřebovávat větší proud a výkon, bude mít větší dopad na baterii, nabije se příliš rychle, bude také tvořit virtuální energii baterie, časem se životnost baterie sníží, takže pokud to čas dovolí, nebo upřednostněte pomalé nabíjení.
2. Při jízdě dávejte pozor na výkon, vyhněte se hlubokému vybití
Nová energetická vozidla vám obecně připomenou, že je třeba nabít co nejdříve, když zbývá zbývajících 20 % až 30 % energie, pokud budete v této době pokračovat v jízdě, baterie se objeví hluboké vybití, což také zkrátí životnost baterie. Proto, když zbývající energie baterie není moc, měla by být nabita včas.
3. Dlouhodobé skladování, nenechte baterii ztratit elektřinu
Pokud má být vozidlo zaparkováno na delší dobu, nenechte baterii ztrácet energii. Baterie ve stavu ztráty energie se snadno sulfatují, krystaly síranu olovnatého připevněné k desce zablokují iontové kanály, což má za následek nedostatečné nabíjení, takže kapacita baterie klesá.
4. Zabraňte přehřátí nabíjecí zástrčky
U plug-in nabíjení elektrických vozidel vyžaduje pozornost také nabíjecí zástrčka. Nejprve udržujte nabíjecí zástrčku čistou a suchou, zejména v zimě, aby se zabránilo vniknutí dešťové a sněhové vody do karoserie; za druhé, při nabíjení se uvolní zástrčka nebo výstupní zástrčka nabíječky, oxidace kontaktního povrchu a další jevy povedou k zahřívání zástrčky, příliš dlouhá doba zahřívání způsobí zkrat zástrčky nebo špatný kontakt, poškození nabíječky a baterie. Pokud tedy dojde k podobné situaci, konektor včas vyměnit.