Přední část nové Jetta VS7 má zjevné změny. Středová mřížka byla nahrazena oblíbeným bezokrajovým stylem a interiér je uspořádán do bodové matice, což je módnější. Celkový design boku nového vozu zůstává konzistentní se současným modelem. V zadní části vozu byl upraven tvar zadního lemu a průchozí červené komponenty jsou stručnější.
Přední část nové Jetta VS7 má zjevné změny. Středová mřížka byla nahrazena oblíbeným bezokrajovým stylem a interiér je uspořádán do bodové matice, což je módnější. Celkový design boku nového vozu zůstává konzistentní se současným modelem. V zadní části vozu byl upraven tvar zadního lemu a průchozí červené komponenty jsou stručnější.
V interiérové části má nový vůz silnou lidovou atmosféru. Poskytne LCD přístroje a velkou centrální ovládací obrazovku. Co se týče materiálů, bude také potažen materiálem Alcantara pro zvýraznění textury.
Pokud jde o systém napájení, nový vůz bude vybaven známým motorem EA211 1.4T s maximálním výkonem 150 koní (110 kW). Převodový systém je sladěn s 5-rychlostní manuální nebo 6-rychlostní automatickou manuální převodovkou.