20. března byl oficiálně spuštěn Hongqi EH7. Nový vůz byl uveden na trh v 5 konfiguracích s cenovým rozpětím 229,800-309,800 RMB. Hongqi EH7 je prvním modelem „nové energetické podznačky“ a je postaven na nové super architektuře FME „Flag“. Nový vůz je umístěn jako střední až velký sedan. V budoucnu může být uvedena na trh verze s výměnou baterií a verze s rychlým nabíjením s dlouhým dosahem, s maximální životností baterie až 800 km.
Z hlediska vzhledu přijímá přední strana Hongqi EH7 nejnovější styl designu v rodinném stylu vozidel Hongqi New Energy Vehicles. Uzavřený design mřížky nejen zvyšuje vizuální krásu, ale také optimalizuje koeficient odporu větru. Při pohledu na detaily mají přední světlomety 7-tvarový design a očekává se, že skupiny světel budou mít bohaté funkce světelné řeči. Spodní mřížka na nárazníku představuje úsměvný styl a design středové osy na přední části vozu je velmi specifický pro značku.
Boční tvar těla je hladký a přijímá dvoubarevný design těla. Celá karoserie usiluje o co největší prostor k sezení a přijala design s krátkými předními a zadními převisy a dlouhým rozvorem. Hongqi EH7 navíc používá skryté kliky dveří, které pomáhají snížit odpor větru. Design velkého úhlu výklopu ocasního okna je poněkud podobný stylu kupé. Na A-sloupku je také kamera pro rozpoznávání obličeje. Z hlediska velikosti karoserie je délka, šířka a výška nového vozu 4980/1915/1490 mm a rozvor náprav je 3000 mm.
Při pohledu na zadní část karoserie mají zadní světla Hongqi EH7 design průchozího typu a skupina zadních světel je černěná. Obě strany skupiny světel mají také design podobný číslu 7, který odráží přední čelo. Po zapnutí zadních světel vytvářejí světelné pásy uvnitř světelné dutiny efekt podobný křídlu a vytvářejí jiný tón značky Hongqi.
Po stránce interiéru nový vůz více dbá na konstrukci materiálů a barevné sladění interiéru. Nový vůz je vybaven 6-palcovou + 15.5-palcovou zakřivenou duální obrazovkou a je také vybaven systémem head-up displeje AR HUD. Má čip Snapdragon 8155, což je Hongqi považováno za odvážný krok. Snaž se. Interiér má stále minimalistický design, téměř žádná fyzická tlačítka nejsou vidět a docela individuální je i volant, který vypadá spíše jako herní ovladač. Kromě toho mají sedadla vozidla integrovaný design, barevné sladění interiéru je svěžejší a celková atmosféra je mladistvá a sportovní.
Pokud jde o výkon, podle předchozích zpráv má motor nového vozu maximální výkon 202 kilowattů/253 kilowattů a je vybaven ternární lithiovou baterií. Podle předchozích zpráv bude vůz poskytovat verzi s výměnou baterií a verzi s rychlým nabíjením s dlouhým dojezdem. Verze s výměnou baterií má dojezd 600 km, zatímco verze s rychlým nabíjením s dlouhým dosahem může mít dojezd 800 km. Nový vůz je vybaven dvěma motory vpředu a vzadu s celkovým výkonem 455 kW, maximálním točivým momentem 756 N·m a zrychlením z 0-100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Nový vůz je také vybaven přesným asistenčním systémem automatické jízdy HAP.