AITO M9se může pochlubit robustní čedičovou strukturou těla s 80% složením z hliníkové slitiny, dosahující koeficientu nízké hmotnosti pouhých 2,02. Vyznačuje se mimořádně širokým úhlem řízení a technologií řízení vylepšenou sovou, která minimalizuje poloměr otáčení na pouhých 5,8 metru. Přidání skrytých klik dveří a kol s nízkým odporem přispívá ke koeficientu odporu vzduchu 0,264 Cd. Kromě toho mechanické kliky na všech čtyřech dveřích zvyšují účinnost nouzového výstupu. Rozměry AITO M9 jsou 5230 mm na délku, 1999 mm na šířku, 1800 mm na výšku, s rozvorem 3110 mm. Zadní design se vyznačuje jednoduchostí a solidností. AITO M9 je nabízen v pěti barvách, včetně Makino Green, Gilded Black, Galaxy Blue, Danxia Orange a Yadan Black.
Celkový design AITO M9se vyznačuje jednoduchostí, kterou doplňuje interiér dostupný ve třech barevných schématech: "Wangshu Apricot", "Moon Shadow Grey" a "Red Tea Orange." Kabina je vybavena prémiovým koženým čalouněním NAPPA, semišovou střechou, barevně sladěným volantem, křišťálovým hvězdicovým rozptylovačem, inteligentním knoflíkem a přírodním bílým jasanovým masivním dřevem.
Inteligentní AITO M9 má nový integrovaný design s trojitým displejem, který se skládá z 12,{3}}palcového LCD přístrojového panelu, 15,{5}}palcového chytrého centrálního ovládacího panelu a 16-palcového co -obrazovka pilotní zábavy. Inteligentní kokpit poháněný systémem HarmonyOS 4 umožňuje bezproblémovou interakci na všech deseti obrazovkách ve vozidle a nabízí synchronizované zážitky ze zábavy. AITO M9 nabízí všestranné konfigurace sedadel s 3/4/5/6 sedadly pro maximální pohodlí cestujících.
Vysoce výkonný AITO M9je k dispozici ve dvou variantách pohonu: čistě elektrická verze obsahuje přední a zadní duální motory s maximálními výkony 160 kW a 230 kW, napájené ternární lithiovou baterií CATL o kapacitě 97,682 kWh, která poskytuje čistě elektrický dojezd 630 km v podmínkách CLTC. Verze s prodlouženým dojezdem je vybavena motorem H15RT 1,5T dosahujícím tepelné účinnosti 41 % a maximálních výkonů 112 kW a 165 kW pro dva motory, přední a zadní, spolu se zadním motorem o výkonu 200 kW.
