Nedávno Bloomberg s odvoláním na zdroje obeznámené s touto záležitostí uvedl, že Apple spolupracoval s BYD kolem roku 2017 na společném vývoji baterií pro elektromobily s dlouhým dosahem. Tento výzkum a vývoj položil základ pro technologii baterií, kterou v současnosti společnost BYD Automobile používá. Tento společný projekt však nebyl dosud veřejně zveřejněn.
Podle těchto zdrojů vyvinuly společnosti Apple a BYD bateriový systém využívající lithium-železofosfátové baterie, jejichž cílem je delší dojezd a vyšší bezpečnost než běžné baterie pro elektromobily v té době. BYD uvedla na trh baterii Blade v roce 2020, která využívá technologii fosforečnanu lithného a železa. Zpráva však zdůraznila, že Apple nevlastní žádnou z technologií používaných v baterii Blade.

Baterie Blade, vystavená v sídle společnosti BYD v Shenzhenu, vzbudila významnou pozornost. Bateriový systém Blade společnosti BYD je nyní široce používán v celé řadě vozidel. Čepelové baterie se vyznačují malými rozměry, vysokou hustotou energie a vynikající bezpečností. Tyto výhody umožnily společnosti BYD dosáhnout pozoruhodného úspěchu na trhu elektrických vozidel.
Zdroje obeznámené s touto záležitostí uvedly, že technologie společně vyvinutá společnostmi Apple a BYD byla vysoce přizpůsobena pro vůz, který byl původně plánován na uvedení na trh. V rámci této tajné spolupráce přispěli inženýři společnosti Apple pokročilými znalostmi v oblasti baterií a tepelného managementu, zatímco společnost BYD poskytla výrobní odborné znalosti a vylepšenou technologii pro lithium-železofosfátové baterie.
Mluvčí Applu a BYD odmítli společný vývoj baterií komentovat. Společnost BYD však v e-mailové odpovědi uvedla, že "koncept baterie Blade pochází od inženýrů BYD, kteří nezávisle vyvinuli tuto baterii Blade s fosforečnanem lithným. BYD vlastní kompletní práva duševního vlastnictví a patentová práva baterie Blade."
Stojí za zmínku, že dříve v roce 2024 Apple dobrovolně opustil svůj projekt vývoje elektrických vozidel a přerozdělil zdroje na výzkum a vývoj v technologii umělé inteligence (AI). Toto rozhodnutí odráží strategický posun společnosti Apple, která se nakonec rozhodla zaměřit na vývoj v jiných oblastech, přestože dosáhla pokroku v technologii baterií pro elektromobily.
