The2025 AVATR 11Oficiálně debutoval pěti variantami, včetně dvou modelů prodloužených rozsahu a tří všech elektrických verzí. CenaAVATR 11V Číně je mezi 279 900 a 429 900 RMB (přibližně 38 900 $ až 59 700 $), počáteční cena je o 20 900 RMB (přibližně 2 $, {11}}) nižší než předchozí modelový rok. Nová vydání navíc obsahuje výhody s omezeným časem v hodnotě přes 30, 000 RMB (asi 4110 $), což dále zvyšuje jeho hodnotovou nabídku.
Nová generaceAVATR 11Pokračuje ve svém futuristickém, technickém vnějším designu se sedmi dostupnými barvami těla. Na přední straně je na kapotě sofistikované rozložení osvětlení a panel display zpráv a nabízí vysoké noční rozpoznávání. Elegantní boční linie, splachovací elektrické dveře a skryté držadla přispívají k prémiovému vzhledu, zatímco zadní část integruje světelný lišta s plnou šířkou, elektrický zadní dveře a sportovní spoiler pro další hloubku.
Uvnitř má vozidlo kokpit zabalený s pěti možností vnitřních barev. Je vybaven 10. 25- palcovým shlukem nástroje, 15. 6- palec centrální dotykové obrazovky a 10. 25- palcová obrazovka pro spolujezdce. Mezi inteligentní funkce patří integrace Huawei Hicar, ovládání hlasové zóny, rozpoznávání gest a rozpoznávání obličeje. Prémiové vybavení, jako je panoramatické segmentované střešní okno, sklo soukromí, britský prémiový zvuk, 256- barevné okolní osvětlení, systém vůní, nabíjení bezdrátového telefonu a vyhřívaný volant zvyšuje luxusní zážitek.
Umístěné jako špičkové střední až velké nejvyšší luxusní SUV,AVATR 11Může se pochlubit plné skutečné kožené posezení. Přední sedadla přijímají design nulové gravity s 12- způsob, jakým elektrická nastavení, zbytky nohou, větrání, vytápění, masáž a integrované reproduktory hlavy hlavy. Zadní sedadla lze nakonfigurovat jako nezávislé jednotky s podobnými špičkovými funkcemi. Místo zavazadel zahrnuje téměř 500 litrů vzadu a další 95- litr předního kufru v elektrických variantách, ideální pro denní a rodinné použití.
Pokud jde o výkon, verze prodloužená rozsahem kombinuje 1,5t motor se zadním elektrickým motorem, který dodává 231 kW a 367nm točivého momentu, s 0-1 0 0 km/h zrychlení za 6,9 sekundy. Elektrická verze pohonu zadních kol vydává 237 kW a 369nm, dosahující 100 km/h za 6,5 sekundy. Dualmotorická verze s pohonem všech kol produkuje 402 kW a 687 nm, zrychluje z 0–100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Verze pro rozšíření rozsahu je vybavena LFP baterií 39,05 kWh s 225 km čistě elektrickým rozsahem a celkovým rozsahem 1 065 km. Všechny elektrické verze používají NCM baterii 116,79 kWh s rozsahem 760 km nebo 815 km CLTC, což podporuje ultrarychlé nabíjení 800 V a externí výkon.
Nastavení podvozku obsahuje přední stranu s dvojitou Wishbone a zadní nezávislé zavěšení pro více lik. Zákazníci si mohou vybrat mezi 21- palec nebo 22- palce. Systém ITRACK HUAWEI kombinovaný s vysoce výkonnými adaptivními tlumiči CDC umožňuje monitorování silnic v reálném čase a automatické nastavení točivého momentu a tlumení pro zlepšení manipulace a jízdy pohodlí. Pro bezpečnost vozidlo přijímá vysoce pevnou strukturu oceli a hliníku, je standardně přichází se šesti airbagy a obsahuje inteligentní systém Qiankun Huawei 3. S pokrytím stupně 300- a rozsahem detekce až do 210 metrů umožňuje systém pokročilé inteligentní jízdu point-to-point v širokém rozsahu scénářů.
