Vynikající přední strana nového BYD QinL je sladěno s velkou spodní mřížkou, díky čemuž je celkový vzhled majestátnější. Pasová linie boku karoserie probíhá od předního blatníku k zadním dveřím, díky čemuž je karoserie štíhlejší. Konstrukce fastbacku dodává karosérii dynamiku a širší design zadního ramena vzadu dodává svalnatost obrysu karoserie. Průchozí tvar zadního světla také využívá světelné a zjednodušené logo BYD na zadní části. Délka, šířka a výška karoserie jsou 4830 mm, 1900 mm a 1495 mm a rozvor náprav je 2790 mm, což je vůz střední velikosti. Kromě toho stojí za zmínku, že nejnovější zadní zavěšení BYD Qin L bylo modernizováno na víceprvkové nezávislé zavěšení typu E.
Nejprodávanější BYD Qin Lmá čtyři barvy exteriéru: Ice Amber Green, Jianyao Purple, Runyu White a Smoky Crystal Grey. Celkový centrální ovládací panel BYD Qin L má integrovaný design se zabudovaným velkým LCD přístrojem a 15.{2}} otočnou centrální ovládací obrazovkou, novým stylem tříramenného multifunkčního volantu a bezdrátové nabíjení mobilních telefonů atd., což dodává určitý smysl pro technologii.
Chytrý BYD Qin L je vybaven inteligentním kokpitem DiLink, který integruje 15,{1}}palcovou adaptivní otočnou podložku pro zavěšení, palubní ETC, klíč od auta NFC mobilního telefonu, inteligentní hlas s celým scénářem a další konfigurace. Je 100% kompatibilní s ekosystémem mobilních telefonů. Celá řada je standardně vybavena palubním ETC, NFC autoklíčem a inteligentním asistenčním systémem DiPilot.
BYD Qin L s vysokou konfigurací využívá nejnovější hybridní technologii – technologii DM páté generace. Vybaveno nožovou baterií BYD (lithium-železo fosfát). Zákazníci si mohou vybrat ze dvou verzí. Low-end verze je vybavena 10,08 kWh baterií, motorem 120 kW/210 N·m a čistě elektrickým dojezdem 80 km v podmínkách CLTC. Špičková verze je vybavena 15,874 kWh baterií, maximálním výkonem motoru 160 kW/260 N·m a čistě elektrickým dojezdem 120 km v podmínkách CLTC.
