Za prvé, tělesné struktury obou jsou odlišné. Nosná karoserie je důležitou součástí vozu, jako je motor, převodovka, odpružení atd., které se přímo instalují na karoserii v bílé barvě. Jedná se o celek, přičemž důležitou součástí vozu je nenosná karoserie a závěsný systém, motor, převodovka atd. a karoserie v bílé barvě jsou namontovány na nosníku podvozku.
Za druhé, protože nosná karoserie nemá žádný nosník, bude celková hmotnost lehčí, takže je úspornější a těžiště je relativně nízko. Protože má nenosná karoserie v podvozku nosník, je celková hmotnost karoserie poměrně velká a spotřeba paliva bude mnohem vyšší.
Za třetí, jízdní komfort je jiný. Lepší tvarová stabilita nosné karoserie, nižší frekvence hluku a vibrací ve voze, menší hlučnost a vyšší využití prostoru ve voze, čemuž se říká výrazně lepší komfort. Nenosná karoserie je však vzhledem k velké hmotnosti, vysokému těžišti a pohlcení určitého prostoru v autě na komfort poměrně chudá.
Konečně největší výhodou nenosné konstrukce karoserie je vysoká pevnost karoserie. Ocelový rám může poskytnout silnou tuhost karoserie, což přispívá ke zlepšení bezpečnosti. To je důležité zejména u nákladních vozidel a terénních vozidel, protože torzní tuhost a nosnost nosné karoserie jsou poměrně slabé a karoserie se při extrémních pracovních podmínkách snadno deformuje.
