Pozor, přátelé, kteří hledají cenově dostupný rodinný sedan!BYDspustil nové auto, střední elektrický sedan střední velikosti - BYD Qin L EV, a jeho cena pravděpodobně přinese příjemná překvapení.
BYD QIN L EV aQin l dm-imají stejné jméno, ale jsou to různé modely. Qin L EV se narodí na platformě E3. 0. A co je nejdůležitější, toto auto konečně přijal rozvržení pohonu zadních kol namontované na zadní straně, které je vhodnější pro čistě elektrická vozidla. Při rychlém zrychlení by to nemělo mít problém s oděšením pneumatik jako vozidlo s pohonem předních kol. Navíc rozložení pohonu zadních kol zvětšuje prostor absorbující energii v přední kabině. Platforma E3 {0} používá strukturu vnitřní kostrové CTB (buňky k tělu), což zvyšuje celkovou bezpečnost vozidla. Kromě toho je Qin L EV vybavena strukturou odpružení Macphersonového vzpěry dvojitého míče na přední straně a zavěšením pětiin-odměn vzadu, což je také významnou upgrade ve formě suspenze.
Vzhled Qin L EV vypadá jako mírně menší verzeByd HanEv. Vzadu má zjevný design rychlého. Při pohledu ze strany je poloha kabiny pro cestující výrazně větší, takže vnitřní prostor je také jednou z jeho hlavních výhod. Při otevření předního motoru je prostor, kde lze umístit 20- palcový kufr a zadní zavazadlový kompartment má také velkou hloubku, což ukazuje velmi praktický výkon prostoru. Zadní řada automobilu je velmi pohodlná, bez pocitu malé skládací stolice. Polštář má dobrou podporu a držení těla je také pěkné. V oblasti světla i pro nohy je také velká okraj.
Konfigurace v kokpitu je poměrně komplexní, včetně W-HUD (displej čelního skla), velkého 15. 6- palce in-vojenské infotainmentové obrazovky atd. Za volantem je další inteligentní hnací pádlo. Přijímá řešení tří kamery Tian Shen Zhi Yan C (Nebeské oko C), které má schopnost asistovaného jízdy na dálnicích a dálnicích a může podporovat funkce, jako je automatické parkování a parkování obsluhy před vozidlem. Stojí za zmínku, že v poloze krabičky přední loketní lokety je také chladicí a topná krabice, která může držet čtyři lahve vody.
Podle informací vyhlášených na ministerstvu průmyslu a informačních technologií v Číně má BYD Qin L EV dvě verze baterií. Jedním z nich je baterie 46,08 kWh, která podporuje jízdní rozsah testovacího cyklu CLTC (čínský světelný cyklus vozidla) 470 kilometrů; Verze 56,64 kWh podporuje jízdní rozsah CLTC 545 kilometrů. Napájecí baterie nepoužívá takzvanou baterii druhé generace Blade, jak se říká online, ale stále používá baterii Blade používanou v předchozích modelech. Vysokopěťová platforma je také 400 V. Pokud jde o energii, existují dvě motorové verze, 110 kW a 160 kW. Čas zrychlení 0-100} km/h verze 160 kW je 7,5 sekundy.
BYD se zaměřuje na koncept technologické rovnosti a umožňuje více lidem využívat pokročilejší konfigurace za relativně nízkou cenu. Funkce, jako je inteligentní jízdní systém Tian Shen Zhi Yan, inteligentní kabina Dilink, chladicí a topná box, HUD (displej hlavy nahoru) a funkce zahřívání sedadel a ventilace jsou poskytovány v cenovém rozpětí méně než 20 $, 000. Toto auto bude oficiálně spuštěno v první polovině letošního roku. Na jakou cenu si myslíte, že by měl být Qin L EV nastaven, aby vás překvapivě vykřikl?