Před několika dny jsme se od představitele IM automobilky dozvěděli, že IM L6 nyní dorazí do národního střediska IM automobilových zážitků a doručovacích služeb, vůz bude oficiálně uveden na burzu 13. května, na konci května, aby byla zahájena dodávka. IM L6 již dříve zahájila předprodej, celkem tři konfigurace modelů, předprodejní rozsah 32,800-47,100 USD, předprodejní 23hodinové objednávky přesáhly 10,000 kusů .
Když se podíváme zpět na exteriér, L6 pokračuje v rodinném designu a přináší do celku silnou módní příchuť. Přední část je uzavřená, s ostrými světlomety, které dále zvyšují hybnost přední části. Boční tvar ve stylu kupé s mírně zvýšenými liniemi čela předních a zadních kol je vizuální efekt vynikající. Zadní část nového vozu je velmi sexy, design vzpřímený kachní ocas ukazuje styl výkonu, zatímco tvar zadního světla je také velmi poutavý. Co se týče rozměrů karoserie, délka, šířka a výška nového vozu jsou 4931/1960/1474 mm s rozvorem 2950 mm.
Interiér nového vozu navazuje na rodinný plnoformátový digitální kokpit, v němž se snoubí jednoduchost se smyslem pro technologii. Středový ovládací prvek se skládá z 26.3-připojovací obrazovky a také 10.{5}}dotykové obrazovky a je spárován s poloramenným volantem. Pokud jde o detaily, výdechy klimatizace IM L6 se vyznačují plošším designem, plus ventilovaný bezdrátový nabíjecí panel a úložné sloty vedle něj byly tvarově přepracovány.
Výkon, nový vůz bude poskytovat jednomotorovou a dvoumotorovou verzi, z toho jednomotorová verze s maximálním výkonem 216 kW, dvoumotorová verze s maximálním výkonem 200 kW, respektive 379 kW, 0-100km/h zrychlení mezi 2 sekundovým klubem. Podle katalogu osvobození od daně z nákupu bude nový vůz poskytovat baterie s kapacitou 90 kWh a 100 kWh s dojezdem 700/720/750/770 km. zároveň bylo oficiálně oznámeno, že nový vůz bude také jako první vybaven polovodičovými bateriemi a jeho čistě elektrický dojezd CLTC přesáhne 1,000km. kromě toho bude nový vůz vybaven také inteligentním digitálním podvozkem VMC (Vehicle Motion Control) první generace a nový vůz bude také vybaven inteligentním digitálním podvozkem VMC (Vehicle Motion Control) první generace. Control) inteligentní digitální technologie podvozku, vybavená řízením zadních kol, inteligentními elektronicky řízenými tlumiči a vzduchovým odpružením.