Lynk & Co, automobilová značka společně vlastněná Geely a Volvo Cars, plánuje zahájit předprodej modelu Lynk & Co 07 EM-P PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo) na Auto China 2024, který začíná 25. , Mu Jun, zástupce generálního ředitele Lynk & Co Sales Co, Ltd. uvedl na své stránce Weibo 15. března. Kromě toho je oficiální uvedení modelu na trh a dodávky naplánovány na květen.
Podle Mu Juna nebude cena Lynk & Co 07 EM-P stanovena na 199,000 juanů, jak bylo dříve odhadováno. Podle prodejního plánu by první várka předváděcích vozidel Lynk & Co 07 EM-P měla dorazit k prodejcům do konce března, testovací jízda se očekává koncem dubna.
Lynk & Co 07 EM-P, postavený na platformě CMA Evo, zdědil design světlometů z Lynk & Co 08 a obsahuje charakteristická denní světla LED „Dawn Light“. Přední maska má zaoblený tvar a vyznačuje se velkým přívodem vzduchu propojeným s bočními vzduchovými kanály, což přináší silný pocit sportovnosti.
Boční profil vozidla snižuje vizuální těžiště pomocí černých A/B/C sloupků a střechy. Přijímá skryté kliky dveří, což je běžný prvek u nových energetických vozidel, a vylepšuje jeho elegantní vzhled. Design zadní části navazuje na trendová průchozí zadní světla se čtyřmi obdélníkovými výstupky pro zvýšení rozpoznatelnosti. Černý spoiler a velký černý zadní nárazník zvýrazňují sportovní atmosféru.
Lynk & Co 07 EM-P měří 4 827 mm na délku, 1 900 mm na šířku a 1 480 mm na výšku, s rozvorem 2 843 mm.
Uvnitř Lynk & Co 07 EM-P pokračuje v designovém étosu Lynk & Co 08 a nabízí 12.3-palcový LCD přístrojový panel a 15,{6}}palcovou centrální ovládací obrazovku s super úzký rám a rozlišení 2,5 000, provozuje informační a zábavní systém LYNK Flyme Auto, který společně vyvinuly Lynk & Co a Meizu. Dvoubarevný design volantu doplňuje elipsovité kovové zdobení, které dodává moderní nádech. Středová konzola obsahuje bezdrátovou nabíjecí podložku pro chytré telefony.
Pod kapotou je Lynk & Co 07 EM-P vybaven systémem vyhrazeným pro PHEV kombinující motor 1,5T a elektromotor. Motor poskytuje maximální výkon 120 kW s lithium-železofosfátovou baterií podporující dojezd WLTC 102 km pouze na baterii.