23. února jsme se od představitelů Buicku dozvěděli, že Buick E5, zcela nové středně velké a velké čistě elektrické SUV postavené na čistě elektrické platformě Autonation, má dvě nové úrovně výbavy s cenou 169 900 USD a 188 900 USD. Dvě z nových vozidel mají kapacitu baterie 68,4 kWh a 65 kWh a dojezd CLTC v obtížných provozních podmínkách je 545 km a 515 km. První nepracující majitel Buicku E5 od 23. února 2024 do 31. března 2024 tak může využít doživotní záruku poskytovanou SAIC General Motors od data první dodávky vozidla.
Obě nová vozidla mají elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant a další komfortní konfigurace. Verze Smart Enjoy Pro také poskytuje další funkce, jako je 360stupňový HD panoramatický obraz a automatický parkovací asistent APA; Nejnovější verze systému inteligentního připojení eConnect poskytuje Migu Kuaiyou, Migu video, hudbu Kugou, hudbu QQ a další zábavné aplikace, stejně jako oblíbené aplikace hracích automatů a mnoho dalších funkcí. Pro další zlepšení zážitku z inteligentních hlasových informací byly přidány různé hlasové reproduktory.
Jako první čistě elektrické vozidlo Buick postavené na platformě Aoteneng je ve srovnání s předchozími čistě elektrickými produkty zcela nový začátek úsilí Buicku na trhu s elektrickými vozidly. Toto vozidlo má nové logo Buick a používá nejnovější designový jazyk Buick pro elektrifikaci. Celkový designový styl Buicku E5 je – stále zůstává v tradičním stylu SUV, který je pro spotřebitele přijatelnější. Přední část vozu má uzavřený design používaný u většiny elektrických vozidel, ale její střední síťovina má vodní vlnitý design a chromování na obou stranách jí dodává pocit špičkové kvality.
Boční strana tohoto vozu vypadá objemně. Délka, šířka a výška karoserie jsou 4892/1905/1655 mm, rozvor náprav je 2954 mm. Celkově je auto lepší než Volkswagen ID.6 Delší a širší. V zadní části vozu není mnoho různých provedení. Pronikavá zadní světla zlepšují vizuální vzhled ocasu. To zachovává dýchací světelný efekt a směrový signál ve stylu tekoucí vody je součástí standardní výbavy.
Na E5 přináší zcela nový inteligentní kokpit VCS silný smysl pro technologii. 30-palcová univerzální zakřivená obrazovka s rozlišením 6K je velmi tenká, s vestavěným čipem Qualcomm 8155 a komunikační technologií 5G a dalšími konfiguracemi a tradiční centrální poloha ovládání také zachovává fyzická tlačítka, aby bylo snazší rychlé používání některých každodenní funkce. Všechny modely aut jsou standardně vybaveny bezdrátovým CarPlay a bezdrátovým nabíjením pro mobilní telefony. Kromě obrazovky s rozlišením 6K má přední panel také 12,{9}}palcový HUD head-up displej. Vůz je dále vybaven panoramatickým střešním oknem s elektrickou sluneční clonou o ploše 1,32 m2.
Buick E5 využívá systém tri-power vyvinutý společností General Motors a teplotní odolnost bateriového článku se zlepšila o 10 %. Baterie také využívá opatření na ochranu proti přehřátí, jako je aerogelová izolace v nanoměřítku nezávislé stěny modulu chlazeného kapalinou, výfukový kanál horního krytu bateriového modulu a tak dále. Všechna nová vozidla jsou standardně vybavena systémem tepelného managementu BEV Heat dual-heat. Z hlediska výkonu je vůz vybaven synchronním hnacím motorem s permanentními magnety s maximálním výkonem 180 kilowattů a špičkovým točivým momentem 330 Nm. Pokud jde o baterie, dva nové modely jsou vybaveny bateriemi s kapacitou 68,4 kWh, respektive 65 kWh, s odpovídajícím dojezdem 545 kilometrů a 515 kilometrů.