TOPEV poznamenal, že cena akcií Tesly letos klesla zhruba o 13 %, zatímco index S&P 500 za stejné období vzrostl o 22 %. Navzdory tomu někteří analytici z Wall Street očekávají, že nadcházející zpráva Tesly o výdělcích za třetí čtvrtletí naznačí, že „to nejhorší je za námi“.
Zatímco nedávné vzrušení kolem taxislužeb Tesly bez řidiče vyvolalo značnou pozornost, zdá se, že Wall Street se více zaměřuje na hlavní automobilový byznys společnosti. Taxíky bez řidiče od Tesly jsou ještě roky od toho, aby byly komerčně dostupné, a současné příjmy a zisky společnosti pocházejí především z prodeje aut.
Wall Street obecně očekává, že počet vozů dodaných Tesle v tomto roce bude srovnatelný s rokem 2023. Kvůli výraznému snížení cen na začátku tohoto roku se však ziskové marže společnosti nadále zhoršovaly.
Oficiální údaje ukazují, že celkové tržby Tesly ve druhém čtvrtletí roku 2024 dosáhly 25,5 miliardy USD, což představuje meziroční nárůst o 2 %. Obzvláště dobře si vedl obchod s ukládáním energie, s objemem nasazení 9,4 GWh v tomto čtvrtletí, což představuje rekordní maximum. Provozní peněžní tok činil 3,6 miliardy USD, volný peněžní tok byl 1,3 miliardy USD a celková hotovost a investice vzrostly na 30,7 miliardy USD. Čistý zisk GAAP Tesly přitom činil 1,5 miliardy dolarů a non-GAAP čistý zisk 1,8 miliardy dolarů. Zisk GAAP na akcii činil 0,42 USD, meziročně o 46 % méně. Celková hrubá marže byla 18,0 %, meziročně o 23 % méně, a provozní zisk činil 1,6 miliardy USD, meziročně o 33 % méně. Upravená EBITDA činila 3,674 miliardy USD, meziročně o 21 % méně.