Kombinace chromovaných ozdobných lišt a černých ozdobných panelů na přídi vozu vytváří výrazný kontrast, díky kterému jsou linie a obrysy celé přídě vozu zřetelnější. LED světla pro denní svícení mají dvouvrstvý třídílný design, který je velmi dobře rozpoznatelný. Xingrui od Geely také používá podobný design denního svícení, ale má pouze jednu vrstvu.

Boční profil Geely Manjaro je nejvýraznějším aspektem designu vozidla. Rozvor 2845 mm je na prvním místě ve své třídě. Vybalancovat poměr mezi dlouhým rozvorem a vizuálním zážitkem z karoserie však není jednoduché. Od předních světel až po zadní světla se táhne rovná pasová linie, která rozděluje bok vozu na horní a spodní část. Celé auto nevypadá moc tlustě.
Chromované ozdobné lišty na spodní části dveří se dobře shodují s chromovanými lištami kolem horních oken, což zpevňuje obrys boku vozu. V kombinaci s designem širokého obočí kol působí design celého vozidla velmi evropským automobilovým dojmem. Naproti tomu zadní design zdůrazňuje pocit stability. Uprostřed průchozích zadních světel je ukryta chromová dekorace, díky které vypadá záď vozu širší.
V interiéru vozu se design Xingyue L vrací k silným stránkám své vlastní značky. Námi testovaný top model s pohonem dvou kol používal vnější barvu smaragdově modré a černo/modrý interiér. Design ve spojení s různými semišovými materiály a metr dlouhou centrální ovládací obrazovkou působí technologicky a luxusně.

Xingyue L je sice již při zaparkování velmi atraktivní, ale stále s ním musíme jezdit a zkoušet jeho dynamický výkon. Tento špičkový model s pohonem dvou kol má cenu 165,200. Středně výkonný motor 2.0T dokáže poskytnout maximální výkon 218 koní. Je sladěn s 7-rychlostní mokrou dvouspojkovou převodovkou a všechna čtyři kola jsou nezávisle zavěšena.
Logika řazení této převodovky je však stále velmi chytrá. Poté, co rychlost vozidla opustí rozsah pod 30 km/h, bude převodovka relativně plynulá a rychlostní stupeň rychle zařadí podle hloubky vašeho šlápnutí na plyn. Pro každodenní rodinné použití toto Geely Manjaro s pohonem dvou kol vlastně stačí.

Toto Geely Manjaro má také přepínání jízdních režimů. Zjistili jsme, že při přepnutí jízdního režimu z komfortního na sportovní se do jisté míry zlepší i plynulost převodovky a řazení je těsněji propojeno, takže pokud rádi používáte plynový pedál, můžete to udělat každý den. Přepněte jej do sportovního režimu.
Podvozek je něco, co musí Geely Manjaro rozhodně pochválit. Je měkký, ale pevný, přičemž bere v úvahu jak ovládání, tak pohodlí. Odpružení se rychle odrazí a udržuje kola v kontaktu s vozovkou. Vozidlo se při změně jízdního pruhu příliš nehrne a řízení je velmi pružné. Dalším bodem je, že výkon zvukové izolace Xingyue L je velmi dobrý a dokonce i dražší japonská nebo německá SUV stejné úrovně jsou horší.
|
položka |
hodnota |
|
Řízení |
Vlevo, odjet |
|
Emisní standard |
Euro VI |
|
Kapacita motoru |
< 4L |
|
Počet najetých kilometrů |
1-25000 míle |
|
Udělat |
Geely |
|
Místo původu |
Čína |
|
Typ |
Cestovní vozy SUV |
|
Palivo |
Plyn/benzín |
|
Typ motoru |
Turbo |
|
Válce |
4 |
|
Maximální výkon (Ps) |
150-200Ps |
|
Převodovka |
Automatický |
|
Číslo posunu vpřed |
6 |
|
Maximální točivý moment (Nm) |
300-400Nm |
|
Dimenze |
4770*1895*1689 |
|
Rozvor |
2500-3000 mm |
|
Počet sedadel |
5 |
|
Kapacita palivové nádrže |
50-80L |
|
Pohotovostní hmotnost |
1000 kg-2000kg |
|
Řídit |
FWD |
|
Přední odpružení |
Macpherson |
|
Zadní odpružení |
Vícenásobný odkaz |
|
Systém řízení |
Elektrický |
|
Parkovací brzda |
Elektrický |
|
Brzdový systém |
Přední kotouč + zadní dsic |
|
Velikost pneumatiky |
R18 |
|
Airbagy |
4 |
|
TPMS (systém sledování tlaku v pneumatikách) |
Ano |
|
ABS (protiblokovací brzdový systém) |
Ano |
|
ESC (elektronický stabilita řízení systém) |
Ano |
|
Radar |
Přední 4 + Zadní 2 |
|
Zadní kamera |
Žádný |
|
Tempomat |
Normální |
|
Střešní okno |
Střešní okno |
|
Střešní nosič |
Kov |
|
Volant |
Multifunkční |
|
Materiál sedadel |
Kůže |
|
Barva interiéru |
Temný |
|
Nastavení sedadla řidiče |
Elektrický |
|
Nastavení sedadla druhého pilota |
Elektrický |
|
Dotyková obrazovka |
Ano |
|
Systém automobilové zábavy |
Ano |
|
Klimatizace |
Automatický |
|
Světlomet |
VEDENÝ |
|
Denní světlo |
VEDENÝ |
|
Přední okno |
Elektrický |
|
Zadní okno |
Elektrický |
|
Vnější zpětné zrcátko |
Elektrické nastavení |
představení společnosti

V automobilovém průmyslu se zabýváme již 5 let. Od svého založení se vždy držíme zásady „zákazník na prvním místě“. Jako jeden z lídrů na trhu poskytujeme řadu vysoce kvalitních a ekologických nových energetických vozidel, které splňují potřeby a preference různých spotřebitelů. Naše vozidla jsou zcela nová a naše produktové řady zahrnují elektrická vozidla, hybridní vozidla a vozidla s palivovými články. Navázali jsme úzká partnerství s mnoha známými výrobci automobilů, abychom zajistili, že zákazníkům poskytneme nejpokročilejší nové technologie energetických vozidel a inovativní řešení.
RFQ
Jaké produkty a služby můžete poskytnout?
Odpověď: Přizpůsobené služby pro nová energetická vozidla, elektrická vozidla a nová energetická vozidla.
Je vaše auto nové nebo ojeté?
A: Naše auto je zcela nové a nepoužité. Podle exportní politiky Číny dodržujeme následující postupy: 1) Zaregistrujte se v Číně. 2) Vraťte licenci po příjezdu do čínského exportního přístavu. 3) Po vrácení SPZ bude zcela nové auto vyvezeno přímo do vaší země.
Testujete všechny položky před odesláním?
Odpověď: Ano, prošli jsme 100% testováním před odesláním.
Pozornost:
Všechny vozy prodávané naší společností, jejich stav a konfigurace Nejprve si musíme ověřit u našeho prodejce. Konečná interpretační práva náleží naší společnosti.
Populární Tagy: luxusní verze sedan ojetý benzínový vůz, Čína luxusní verze sedan ojetý benzínový vůz dodavatelů

