Podle nového média přidruženého k China Central Television (CCTV) dosáhly Čína a EU ve svých jednáních „technického konsenzu“. Cílem jednání je snížit nebo odstranit cla EU na elektrická vozidla vyrobená v Číně.
Obě strany pracují na dohodě o „cenovém závazku“, složitém mechanismu určeném k regulaci ceny a množství vývozu automobilů, který by nahradil antisubvenční cla.
Od 2. do 7. listopadu uspořádaly technické týmy mezi Čínou a EU pět kol konzultací v Pekingu, kde se zapojily do hloubkových diskusí o konkrétních podrobnostech plánu cenového závazku EU pro antisubvenční případy týkající se čínských elektrických vozidel. Po schůzkách obě strany uvedly, že dosáhly „technického pokroku“, zejména pokud jde o rámec cenových závazků a mechanismus provádění dohody. Potvrdili také, že jednání budou pokračovat.
"Konsenzus ohledně rámce cenového závazku odráží dohodu, které Čína a EU dosáhly v průběhu tohoto kola jednání o celkové struktuře. Prokazuje to také jejich ochotu zaměřit zdroje na hlavní zájmy rozhovorů a pracovat na společných cílech," a řekl zdroj.
Dřívější zprávy naznačovaly, že pokrok ve vyjednávání byl minimální a že pravděpodobnost rychlého dosažení dohody byla mizivá. CCTV však vyvrátila tvrzení, že „Čína nepředložila EU uspokojivý návrh“ a že bylo „nepravděpodobné, že by Čína a EU dosáhly dohody o náhradě tarifů pro elektrická vozidla“, přičemž tyto zprávy označila za „úmyslné pokusy uvést v omyl“. veřejné mínění a narušit proces vyjednávání."
Evropská komise na konci října uvalila cla ve výši až 45,3 % na elektrická vozidla dovážená z Číny, aby ochránila svůj automobilový průmysl. Členské státy EU však zůstávají v názorech na návrh na zavedení takových cel rozděleny.