Kritické období transformace? Evropská automobilka Stellantis začíná hledat nového generálního ředitele
Nedávno agentura Reuters uvedla, že Stellantis zahájil proces hledání nástupce pro svého generálního ředitele Carlose Tavarese. Vzhledem k tomu, že současné funkční období Tang Weishi vyprší v lednu 2026, společnost věří, že zahájení výběru nástupce v předstihu je rozumným plánovacím krokem a nevylučuje možnost jeho setrvání.
Od sloučení FCA (Fiat Chrysler) a PSA (Peugeot Citroen) za účelem vytvoření Stellantis na začátku roku 2021, Tang Weishi vždy hrál vedoucí roli a úspěšně formoval společnost na jednu z nejziskovějších automobilek v tomto odvětví. V poslední době je však pod tlakem kvůli dvojnásobnému poklesu tržeb a zisků severoamerického podnikání Stellantis, což se odrazilo na prudkých výkyvech ceny akcií společnosti.
Ačkoli se objevily zprávy o problémech v severoamerickém byznysu, podle lidí obeznámených s touto záležitostí to není přímý důvod, který Stellantis přiměl k zahájení hledání nástupce generálního ředitele. Místo toho byl proces popsán jako dlouhý a složitý úkol.
Když se podíváme zpět na její finanční výkonnost, výsledky Stellantis za první pololetí 2024 zveřejněné 25. července ukázaly, že její upravený provozní příjem činil 8,463 miliardy eur, což je meziroční pokles o 40 %; její čistý zisk dosáhl 5,65 miliardy eur, ale také utrpěl 48% pokles. Aby se situace zvrátila, Stellantis plánoval letos uvést na trh celkem 20 nových modelů a doufá, že tyto nové modely pomohou společnosti dosáhnout cílů v oblasti zisku ve druhé polovině roku.