Jako vlajková loď středního-až{1}}velkého plug-in{2}}hybridního MPV v rámci sítě Dynasty Network ofBYD Auto, BYD Xia je postavena na nové -generaci plug-in platformy hybridních vozidel BYD-. Je to první produkční model zcela-nové Dynasty IP "Xia" od BYD a je určen pro globální C-koncový trh. S "rodinnou-a{7}}všestranností pro podnikání, luxusem a technologií" jako základním postavením vyniká BYD Xia ve špičkové-třídě špičkových inteligentních MPV a díky výjimečnému komfortu{8}}endové MPV}} Slouží jako skutečný disruptor{11}}stejně schopný poskytovat prvotřídní a důstojný zážitek ze služebních cest a zároveň dokonale uspokojovat různorodé a kompletní{12}}scénáře potřeb mobility velkých rodin. V důsledku toho prokazuje nenahraditelnou konkurenceschopnost v globálním high{14}}enduMPVtrh.
Vnější design: Estetika dračí tváře, kombinace přítomnosti a technologie
Design přední části navazuje na charakteristický designový jazyk Dragon Face společnosti BYD. Velká mnohoúhelníková mřížka chladiče v kombinaci s rafinovanými body-maticovými detaily a seskupením předních světlometů s -hvězdicovým-kruhovým LED světlometem o celé šířce vytváří silnou vlajkovou loď a zároveň zahrnuje technologický charakter nových-energetických vozidel. Adaptivní matricové světlomety nabízejí široký rozsah osvětlení a inteligentní interakci osvětlení. Poskytují vysoké rozlišení během jízdy ve dne a jasné a spolehlivé osvětlení v noci. Spodní nárazník integruje aerodynamickou optimalizaci s vizuálním vrstvením, což vede k čistému a rozhodnému celkovému designu. Styl splňuje formální požadavky prémiového obchodního použití a zároveň si zachovává teplý a rafinovaný rodinný-charakter. Ve srovnání s designem Buick GL8 Avenir od{11}}tradičněji zaměřeným na podnikáníBuickBYD Xia nabízí silnější smysl pro technologii a mladistvější vizuální výraz, který lépe odpovídá dnešní rozmanité estetice mobility.
Boční profil má přímou linii střechy a protáhlé proporce karoserie, čímž vytváří pevný základ pro prostornou kabinu. Od předního blatníku k zádi se táhne hladká linie charakteru a vytváří klidnou, ale dynamickou siluetu. Elektricky ovládané posuvné dveře zvyšují pohodlí a slavnostní komfort, dokonale se hodí jak pro obchodní recepci, tak pro rodinné použití. Ochranná skla a vícepaprsková litá kola ještě více pozdvihují pocit luxusu a exkluzivity vozidla. Vysoký-standardní proces lakování odolný vůči povětrnostním vlivům-umožňuje vozidlu přizpůsobit se složitému klimatu v různých oblastech a účinně odolávat písku, větrné erozi a teplotním výkyvům. Ve srovnání s více rodinně-orientovaným a jediným-scénářem designu Toyota Sienna odToyota, BYD Xia má lepší pozici, aby vyvážila obchodní a rodinné scénáře v jednom vozidle.
Zadní-skupina zadních světel v plné šířce odráží podpis předního osvětlení a poskytuje silné vizuální rozpoznání v noci. Střešní spoiler zlepšuje aerodynamickou účinnost a-stabilitu při vysoké rychlosti a zároveň dodává nádech dynamiky. Jemný nápis značky a modelu dotváří čistý a prémiový design zadní části. Ve srovnání s kompaktním designem zadní části Hondy Odyssey od Honda, BYD Xia nabízí působivější a vlajkovou loď-úrovně.
Interiér a kabina: Luxus a inteligence pro použití ve dvou{0}}scénářích
Kabina se zaměřuje na prémiový komfort a inteligentní technologie. Obvodové uspořádání kokpitu, rozsáhlé měkké-materiály na dotek a kožené čalounění, rafinované prošívání a vysoce{2}}kvalitní čalounění vytvářejí prostředí pro řízení, které kombinuje luxus a teplo-ideální jak pro obchodní recepci, tak pro rodinné cesty. Palubní deska je vybavena inteligentním systémem kokpitu s více{5}}obrazovkou, integrujícím plně digitální dotykový zadní panel přístrojů, integrující plně digitální dotykový panel přístrojů. Nejnovější platforma inteligentní interakce podporuje hlasové ovládání v plném{7}}scénáři, konektivitu více-zařízení a bohaté funkce infotainmentu. Ovládání vozidla, navigace a multimédia lze snadno ovládat pomocí hlasových příkazů.
Systém umožňuje plné{0}}propojení scénáře s ekosystémem BYD–Xiaomi, což umožňuje bezproblémovou integraci mezi chytrými telefony, tablety a vozidlem. Jeho inteligentní-technologie hnacího jádra sdílí stejnou základní architekturu jakoXiaomi SU7zajišťující stabilitu, bezpečnost a technologický pokrok-asistenčního systému řidiče. Fyzická tlačítka a otočné ovladače zůstávají promyšleně uspořádány s dobře-vyladěnou hmatovou zpětnou vazbou, zachovává praktičnost ovládání žaluzií při zachování moderního, high{3}}technického prostředí.
Sedadla a prostor: Prostorné a flexibilní, pohodlí první{0}}třídy-
Díky velkým rozměrům karoserie a dlouhému rozvoru nabízí BYD Xia mimořádný prostor v kabině. Flexibilní 6- nebo 7{5}}rozvržení sedadel lze libovolně konfigurovat tak, aby vyhovovalo různým scénářům cestování. Nezávislá sedadla{6}}leteckého stylu nabízejí více-nastavení výkonu, vyhřívání, ventilaci, masážní funkce a opěrky nohou, poskytují opravdový zážitek ze sezení první{10}}třídy a výrazně snižují únavu při dlouhých cestách. Druhá řada poskytuje prostor pro nohy{13}generální pro hlavu{13}} obyvatelé. To účinně odstraňuje tradiční problém MPV ve třetí řadě pro „dočasné{14}}použití“. Na krátké výlety se pohodlně usadí i dospělí. Plochá zadní podlaha usnadňuje nastupování a vystupování, zatímco vícezónová automatická klimatizace, soukromé sluneční clony a vícevrstvá akustická skla vytvářejí tichou a kultivovanou kabinu.Denza D9, BYD Xia přináší rafinovanější detaily v pohodlí sedadel a tichosti kabiny. Verze AWD dále zvyšuje stabilitu a jistotu na kluzkém nebo mírně nezpevněném povrchu vozovky.
Podvozek a jízdní dynamika: plynulé a přitom agilní napříč scénáři
BYD Xia je vybavena systémem inteligentního ovládání karoserie tlumení DiSus-C, který umožňuje nastavení tlumení odpružení na úrovni milisekund-. Účinně filtruje nedokonalosti vozovky pro hladkou jízdu a zároveň potlačuje naklánění karoserie při zatáčení a změně jízdního pruhu. Ať už při každodenní jízdě ve městě, při jízdě na dlouhé{4}}dálnici nebo v lehkém terénu-, vozidlo si zachovává vynikající stabilitu a pohodlí. Vysoko-rychlostní ovládání karoserie zůstává složené, odezva brzdění je lineární a spolehlivá a i při plném zatížení poskytuje vozidlo uklidňující brzdný výkon.Voyah DreamerBYD Xia dosahuje lepší rovnováhy mezi jízdním komfortem a stabilitou ovládání. Systém elektrického posilovače řízení je lehký a přesný, díky čemuž se s tímto velkým MPV překvapivě snadno manévruje i v úzkém městském prostředí a na parkovištích.
Pohonné ústrojí a energetická účinnost: Vysoká účinnost, žádná úzkost z dojezdu
BYD Xia přijímá pátou -generaci DM plug-in hybridního systému-, který kombinuje vysoce účinný vyhrazený hybridní motor s vysoce-výkonným hnacím motorem. Přívod výkonu je při uvedení na trh plynulý a tichý, s dostatečnou střední- a vysokou-rychlostí pro předjíždění a jízdu po dálnici. Při každodenním dojíždění vozidlo podporuje čistě elektrickou jízdu, přináší nulovou spotřebu paliva a nulové emise z výfuku. Při vybití baterie- zůstává spotřeba paliva extrémně nízká. S plnou nádrží a plným nabitím nabízí BYD Xia dlouhý a komplexní jízdní dojezd, eliminuje-neklidné cestování na dlouhé vzdálenosti a je zvláště vhodný pro-služební cesty napříč regiony a rodinné cestování po silnicích. Hlavní výhody energetické-účinnosti stanovené modelem z roku 2025 byly v aktuální verzi dále optimalizovány a poskytují vozy nejvyšší třídy a účinnosti.{15}
Nákladní kapacita: Praktická, flexibilní a všestranná
Struktura karoserie MPV poskytuje vynikající přepravní kapacitu. Za normálních podmínek se do zavazadlového prostoru snadno vejde více kufrů, obchodní vybavení nebo vybavení pro rodinné kempování. Široké otevírání dveří zavazadlového prostoru a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru umožňují pohodlné a efektivní nakládání a vykládání. Druhou- a třetí-řadu sedadel lze složit a vytvořit tak velký plochý nákladový prostor, který umožňuje snadnou přepravu objemných předmětů. V kabině je rozmístěno několik praktických odkládacích přihrádek, které zajišťují pohodlné uložení dokumentů, lahví a osobních věcí-vyvažují pohodlí cestujících a flexibilitu nákladu.
Konkurenceschopnost na trhu: třída-Přední hodnota a konfigurace
Jedna ze základních silných stránek BYD Xia v segmentu MPV{0}}vyšší třídy spočívá v jeho vynikající hodnotové nabídce. Za dostupnější vstupní cenu přináší zážitek z luxusního MPV srovnatelný s vozidly ve třídě-RMB. Prostřednictvím diferencované konkurenční strategie se BYD Xia zaměřuje na pokročilé inteligentní funkce, vynikající energetickou účinnost a prémiový komfort v kabině. Přímo konkuruje novým-energetickým MPV jako napřGAC Trumpchi E8, která nabízí výhody v oblasti inteligentního řízení a účinnosti. Zároveň je výzvou pro špičková-čistá{2}}elektrická MPV, jako je napřZeekr 009a zároveň poskytuje větší flexibilitu v dojezdu a pohodlí při doplňování paliva. Spíše než na zbytečné nebo povrchní funkce se BYD Xia soustředí na čtyři klíčové priority firemních a rodinných uživatelů-pohodlnost, inteligenci, efektivitu a spolehlivost-vytvoření dobře-vyváženého a perspektivního{4}}technického řešení na trhu MPV s vyššími MPV{5}.
Chcete-li se dozvědět více o konfiguracích, skutečných-zážitcích z jízdy a řešeních založených-na scénářích, neváhejte nás kontaktovat. Poskytneme vám profesionální a personalizovanou podporu, která vám pomůže užít si vlajkovou loď MPV, která dokonale kombinuje luxus, inteligenci a spolehlivost pro služební i rodinné cesty.
Specifikace BYD Xia PHEV
| parametr | Léto 2026 DM-i 1,5T 100KM Progressive Edition | Léto 2026 DM-i 1,5T 100KM Super Edition | Léto 2026 DM-i 1,5T 218 km Superior Edition | Léto 2026 DM-i 1,5T 218KM Vynikající edice |
| EXW | $28,117 | $29,927 | $33,685 | $36,887 |
| Výrobci | BYD | BYD | BYD | BYD |
| úroveň | Střední-až{1}}velké MPV | Střední-až{1}}velké MPV | Střední-až{1}}velké MPV | Střední-až{1}}velké MPV |
| Typ energie | Zapojte- hybridní | Zapojte- hybridní | Zapojte- hybridní | Zapojte- hybridní |
| Environmentální normy | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| Datum spuštění | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 |
| WLTC čistě elektrický dojezd (km) | 85 | 85 | 160 | 160 |
| CLTC čistě elektrický dojezd (km) | 100 | 100 | 218 | 218 |
| Doba rychlého nabíjení baterie (hodiny) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Doba pomalého nabíjení baterie (hodiny) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 |
| Rozsah rychlého nabíjení baterie (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Rozsah pomalého nabíjení baterie (%) | 15-100 | 15-100 | 15-100 | 15-100 |
| převodovka | E-Plynulá převodovka CVT | E-Plynulá převodovka CVT | E-Plynulá převodovka CVT | E-Plynulá převodovka CVT |
| Stavba těla | 5-dveřové 7-místné MPV | 5-dveřové 7-místné MPV | 5-dveřové 7-místné MPV | 5-dveřové 7-místné MPV |
| motor | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 |
| Elektromotor (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Délka × šířka × výška (mm) | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h (s) | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 |
| Maximální rychlost (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) WLTC | 5.99 | 5.99 | 6.1 | 6.1 |
| Záruka na celé vozidlo | Šest let nebo 150 000 kilometrů | Šest let nebo 150 000 kilometrů | Šest let nebo 150 000 kilometrů | Šest let nebo 150 000 kilometrů |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 |
| Rozvor (mm) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| Model motoru | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Výtlak (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Přijímací forma | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo |
| Maximální výkon (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximální výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Model předního motoru | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD |
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní |
| Celkový výkon elektromotorů (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Celkový točivý moment elektromotoru (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Počet hnacích motorů | jediný motor | jediný motor | jediný motor | jediný motor |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie | Lithium-železo fosfátové baterie |
| Značky bateriových článků | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Energie baterie (kWh) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 |
| Spotřeba energie na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 17.8 | 17.8 | 21 | 21 |
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | 41 | 41 | 73 | 73 |
| způsob jízdy | Přední-motor, přední{{1}náhon | Přední-motor, přední{{1}náhon | Přední-motor, přední{{1}náhon | Přední-motor, přední{{1}náhon |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson | Nezávislé zavěšení MacPherson |
| Typ zadního odpružení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení |
| Specifikace přední pneumatiky | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Airbagy řidiče/spolujezdce | Primární/sekundární | Primární/sekundární | Primární/sekundární | Primární/sekundární |
| Přední/zadní boční airbagy | Před/Po - | Před/Po - | přední/zadní | přední/zadní |
| Přední/zadní hlavové airbagy (záclony) | přední/zadní | přední/zadní | přední/zadní | přední/zadní |
| Kolenní airbag | - | - | Kolenní airbag řidiče | Kolenní airbag řidiče |
| Funkce sledování tlaku v pneumatikách | Zobrazení tlaku v pneumatikách | Zobrazení tlaku v pneumatikách | Zobrazení tlaku v pneumatikách | Zobrazení tlaku v pneumatikách |
| Čip asistované jízdy | - | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-X |
| Celkový výpočetní výkon čipu | - | 84 TOP | 84 TOP | 254 TOP |
| Počet kamer | 5 | 11 | 11 | 12 |
| Počet LiDARů | - | - | - | 1 |
| Asistenční systémy pro řidiče | - | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Typ bočních posuvných dveří | Oboustranná-příručka | Oboustranné-elektrické | Oboustranné-elektrické | Oboustranné-elektrické |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 15,6 palce | 15,6 palce | 15,6 palce | 15,6 palce |
| Velikost obrazovky pro zábavu cestujících | - | - | - | 12,3 palce |
| Paměť informačního a zábavního systému vozidla (GB) | 12 | 12 | 12 | 16 |
| Úložiště informačního a zábavního systému vozidla (GB) | 256 | 256 | 256 | 256 |
| Počet reproduktorů | 12 reproduktorů | 12 reproduktorů | 12 reproduktorů | 24 reproduktorů / 28 reproduktorů |
| Materiál sedáku | koženka | koženka | koženka | Pravá kůže |
| Funkce sedadla druhé{0}řady | - | Topení/Větrání | Topení/Větrání | Vytápění/Větrání/Masáž |
| Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů | - | - | 50W | 50W |
Často kladené otázky
Q1: Jaké jsou hlavní silné stránky BYD Xia?
Odpověď: Jako vlajková loď středního-až{1}}velkého plug-hybridního MPV se silné stránky BYD Xia soustředí na čtyři klíčové oblasti: pátou-generaci hybridního systému DM, který poskytuje dlouhý čistě{4}}elektrický dojezd a ultra-nízkou spotřebu paliva; vynikající jízdní vlastnosti DiSus-C{6}C{7} pro inteligentní jízdní stabilitu, inteligentní systém tlumení C{7}} asistence řidiče a inteligentní kokpit s více{8}}obrazovkami; flexibilní a prostorné 6{11}}/7místné uspořádání se sedadly pro leteckou úroveň pro obchodní i rodinné použití.
Q2: Jaký je scénář umístění a cílového použití BYD Xia?
Odpověď: BYD Xia je celosvětově orientovaná spotřebitelská-vlajková loď s plug-in{1}}hybridním MPV, která je umístěna jako luxusní, rodinný-a-univerzální model pro podnikání. Podporuje firemní recepci, rodinnou mobilitu více-dětí, řízení na dlouhé-vzdálenosti-a outdoorové aktivity a dobře se přizpůsobuje různým globálním silničním podmínkám a prostředím používání.
Q3: Odkud pochází cenová konkurenceschopnost BYD Xia?
Odpověď: Poskytuje zážitek z luxusního MPV-třídy milionu za dostupnější cenu a zároveň nabízí nižší celkové náklady na vlastnictví během životního cyklu vozidla.
Q4: Jaký je vnitřní prostor a kapacita nákladu?
Odpověď: Díky velkým rozměrům a flexibilnímu uspořádání sedadel nabízí každá řada velkorysý prostor. Zavazadlový prostor je vysoce praktický a sklopná sedadla vytvářejí velkou rovnou ložnou plochu pro objemný náklad.
Q5: Jaké jsou výhody verze AWD?
Odpověď: Inteligentní systém pohonu všech-kol-v kombinaci s DiSus-C zlepšuje trakci a stabilitu na kluzkých a mírně nezpevněných cestách a zároveň zvyšuje bezpečnost a jistotu při plném zatížení.
Q6: Jaký je technický vztah mezi modelem 2025 a aktuální verzí?
Odpověď: Model 2025 vytvořil základní technickou architekturu. Aktuální verze dále vylepšuje hybridní systém, inteligentní kokpit a funkce-asistence řidiče pro lepší efektivitu, inteligenci a pohodlí.
Q7: Jaké výhody plynou z ekosystému BYD–Xiaomi a sdílené technologie s Xiaomi SU7?
Odpověď: Bezproblémové propojení mezi chytrými telefony, tablety a vozidlem umožňuje plynulé přechody mezi navigací, hudbou a hovory. Sdílená inteligentní-architektura řízení zlepšuje stabilitu systému, bezpečnost a celkovou schopnost-pomoci řidiče.
Otázka 8: Jak jeho výkon na dlouhé{1}}dojezdové vzdálenosti mění každodenní cestování?
Odpověď: Čistě-dojíždění na elektřinu výrazně snižuje denní náklady, zatímco dlouhý kombinovaný dojezd na plné palivo a nabíjení eliminuje potřebu častého dobíjení nebo doplňování paliva během dlouhých cest.
Q9: Jaké scénáře může příslušenství BYD Xia podporovat?
Odpověď: Příslušenství zahrnuje venkovní kempování, vybavení pro obchodní recepci, rozšíření vnitřního úložného prostoru a řešení pro cestování s dětmi, což umožňuje vysoce personalizované a diverzifikované použití.
Q10: Jak dobře se tento model přizpůsobuje globálním trhům?
Odpověď: BYD Xia je navržena tak, aby se přizpůsobila různým klimatickým podmínkám a podmínkám na silnicích po celém světě. Jeho plug-hybridní systém nabízí flexibilní energetická řešení a verze s-levostranným{3}}řízením se dobře hodí pro trhy, jako je Střední východ, Střední Asie a Rusko, což z něj činí vysoce konkurenční luxusní MPV PHEV pro globální trhy.
Populární Tagy: byd xia 2026 dm-i 1,5t, Čína byd xia 2026 dm-i 1,5t dodavatelé