Dvojité přední plochy jsou plné aury, klidné a módní
Pokud jde o design, Denza D9 MPV Cars také používá běžnější design dodávky než moderní MPV. Estetický designový jazyk, založený na využití potenciální energie π-pohybu, činí celý vůz poměrně výkonným. Čistě elektrická verze a plug-in hybridní verze využívají dvě různé sady mřížek. Všechny tvary mají velké plochy chromované, což jim dodává trojrozměrný vzhled. Lampy jsou přímo připojeny k mřížce a vnitřní maticové LED lampy jsou při rozsvícení snadno rozpoznatelné.

Boční část má také dvojitou linii pasu, což vozu dodává dynamičtější vzhled, aniž by působilo příliš nafoukaně a hranatě. Střecha a okna jsou poměrně rovná a poskytují cestujícím prostor nad hlavou a zorné pole. Velikost ráfků není příliš velká, 18-palcová kola harmonicky zapadají do proporcí celého vozu a tvar vícepaprskových paprsků je vynikající. Zadní část má také poměrně vertikální design. Spoiler, průchozí zadní světla a chromované lemování dodávají zádi vozu další vrstvy. Vnitřní žabí peří v rámci světelné skupiny jsou při osvětlení lépe rozpoznatelné.


Designově mají všechny současné modely MPV stejný vzhled. Koneckonců, všechny jsou o maximalizaci prostoru. V detailech však Denza D9 Hybrid stále klade na první místo techniku, čemuž odpovídá i polohování celého vozu. podle principu prodeje.
Luxusní technologie lze používat doma i ve firmě
Když nastoupíte do vozu, můžete vidět, že středová konzola má standardní uspořádání ve tvaru T. Celý interiér je plný teplých a technologických detailů, jako je jednoduchý dvouramenný multifunkční volant, integrovaný 10.{2}} LCD displej a 15.{5}} velká otočná obrazovka, integrovaný Denza Link systém, který obsahuje rozsáhlé funkce pro interakci s aplikacemi a podporu 5G internetu vozidel. Celé auto také podporuje OTA aktualizaci.

Kromě dvou obrazovek v přední řadě je zde také průhledový displej HUD nad přístrojovou deskou a dvě 12,{1}}palcové zadní obrazovky pro zábavu, které lze ovládat pomocí 5.{{3} }-palcová multifunkční ovládací obrazovka na střední loketní opěrce zadního sedadla. Tyto obrazovky nahrazují velké množství fyzických tlačítek, díky čemuž je interiér integrovanější a technologicky vyspělejší.

Pokud jde o prostor, délka, šířka a výška hybridního vozu Denza D9 jsou 5250/1960/1920 mm a rozvor náprav je - 3110 mm. Dlouhý rozvor a krátké přední a zadní převisy maximálně využívají prostor, což také pomáhá vytvářet prostornější atmosféru ve voze. Atmosféra luxusu.
Prémiový Denza D9 Hybrid je vybaven sedadly ve tvaru „2+2+3“ potaženými kůží NAPPA pro prémiový pocit a vysokou pozici sezení. Sedadla jsou zakončena hladkou prošívanou texturou, která dále zvýrazňuje jejich texturu a funguje jako přední sedadla. Podporuje vícesměrné elektrické nastavení, funkce topení a ventilace a může být navíc vybaven masážní funkcí. Ergonomická sedadla druhé řady s funkcí zero-touch jsou ještě luxusnější. Nejen, že jsou dodávány s přídavnými opěrkami nohou, ale také standardně s vysokým úhlem nastavení opěradla, opěrkami hlavy pro spaní a masážními funkcemi. Třetí řada sedadel má také dostatek místa a lze ji sklopit pro další zvětšení nákladového prostoru.

Interiér Denza D9 jako nejdostupnější hybridní vůz na světě úspěšně kombinuje špičkovou technologii se staromódním prostředím luxusu. Inteligentní ovládací rozhraní a prémiové materiály dále zdůrazňují atributy luxusu. Za zmínku stojí, že Denza D9 představila i čtyřmístný model PREMIER Founding Edition, který se vyznačuje rafinovanější dvoubarevnou karoserií, dále přepážkou pro sedadlo řidiče a dvěma luxusnějšími zadními velkými pohovkami. Věřím, že jízdní vlastnosti se budou dále zlepšovat.

Zážitek z jízdy a jízdy na koni je prvotřídní, chytrý a ušlechtilý.
V současné době je hybridní elektromobil Denza D9 dostupný ve dvou variantách výkonu: DMi a EV. Tentokrát autor testoval hybridní model DM-i. Je vybaven plug-in hybridním modulem SnapCloud s 1,5 hp turbodmychadlem. v kombinaci s elektromotorem. Motor je největší. Výkon je 102 kW a maximální točivý moment je - 231 Nm. Motor je vybaven předními a zadními dvěma motory, které produkují kombinovaný výkon 215 kW a točivý moment 450 Nm. Výkon předního motoru je relativně větší.

Pokud jde o životnost baterie, všechna benzinová hybridní vozidla řady Denza D9 jsou vybavena lopatkovými bateriemi s fosforečnanem lithným. Dvoukolový model má životnost baterie - 190 km v čistě elektrickém režimu, celkovou výdrž baterie - 1040 km v podmínkách DC a spotřebu paliva - 6,2 litru na 100 kilometrů . Model s pohonem všech kol má elektrický dojezd 180 km, celkový dojezd - 970 km v podmínkách DC a spotřeba paliva je 6,7 litru na 100 kilometrů. Co se týče doplňování energie, nový vůz přichází také se dvěma DC nabíjecími porty, které lze nabíjet současně. Maximální nabíjecí výkon je 166 kW a výdrž baterie lze zvýšit na 230 km za 15 minut.
Dá se říci, že v parametrech jako je výkon a výdrž je na tom nejlepší samonabíjecí hybridní auto Denza D9 už docela dobře. V praxi je ovládání tohoto 2-tunového obra s takovým energetickým systémem docela snadné. Motor rychle startuje, záběr motoru je hladký a podvozek je vybaven pokročilou vzpěrou MacPherson, zadní víceprvkové uspořádání, vybavené inteligentním odpružením DiSus-C pro tlumení nárazů, které dokáže inteligentně nastavit tlumení v závislosti na stavu vozidla.

Zároveň je díky umístění baterie dole těžiště vozu mnohem níže než u modelu MPV na čistě palivo, takže auto docela dobře tlumí náklony v zatáčkách a odpružení dělá dobře. filtrování malých nerovností na silnici. To je důkladné a při narážení velkých nerovností nedojde ke zbytečným pohybům.
Pokud jde o systémy asistovaného řízení, konfigurace Denza D9 je také poměrně široká. Standardem v celé řadě je 540stupňový panoramatický snímek a řada asistovaných jízdních funkcí L2, jako je adaptivní tempomat při plné rychlosti, varování před opuštěním jízdního pruhu a aktivní brzdění. Některé modely mají také automatické parkování, ale konfigurace jako parkování na dálkové ovládání jsou univerzálnější. Tyto vlastnosti jsou u tak velkého modelu docela praktické. Z hlediska pasivní bezpečnosti je celá řada standardně dodávána s 9 airbagy, včetně bočních hlavových airbagů, kterými jsou vybaveny všechny tři modely. řady sedadel poskytují cestujícím ve vozidle větší ochranu.

U tohoto vozu je samozřejmě nejdůležitější pocit z jízdy ve druhé řadě. Díky umístění nových energetických modelů je jízdní výkon NVH Denza D9 lepší než u palivových modelů. Úředník uvedl, že při rychlosti 120 km/h může být hluk v autě také omezen na 65 decibelů. Díky audiosystému Dynaudio se 14 reproduktory, 128-barevným závěsům se skrytým rytmickým osvětlením, systému vůně negativních iontů a ručně vyrobeným markýzám vytvářejí exkluzivní soukromý prostor na milionových úrovních a dále umocňují pocit vznešenosti.
Navzdory rozsáhlým zkušenostem zůstává výkon nového hybridu Denza D9 na vysoké úrovni. Vnější design je docela působivý a materiály interiéru a chytrá konfigurace jsou také vynikající. Umožňuje také různé návrhy výkonu a formy pohonu, stejně jako nové umístění energie. Může také zlepšit ovladatelnost a zlepšit zážitek z jízdy.
Parametry produktu
| Modelka | DENZA D9 DM-I |
| Úroveň | Střední a velké MPV |
| Typ energie | Plug-in hybrid |
| Elektrický dojezd (km) | 98 |
| Plný dojezd (km) CLTC | 965 |
| Maximální výkon motoru (kW) | 102 |
| Maximální výkon motoru (kW) | 170 |
| Maximální točivý moment motoru (Nm) | 231 |
| Maximální točivý moment motoru (Nm) | 340 |
| Maximální rychlost (km/h) | 180 |
| Oficiální čas zrychlení na 100 km (s) | 9.5 |
| Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu WLTC (l/100 km) | 2.72 |
| Spotřeba energie na 100 km (kW/100 km) | 24.1 |
| Stavba těla | 5-dveřní 7-minivan se sedadlem |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5250x1960x1920 |
| Rozvor (mm) | 3110 |
| Provozní hmotnost (kg) | 2325 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2850 |
| Objem palivové nádrže (L) | 53 |
naše služba:
Naše transakční data jsou spolehlivá na všech hlavních B2B platformách
Zákazníci mohou s naší společností spolupracovat na mezinárodní obchodní platformě B2B. Ročně vyvážíme asi 8 000 vozů. Spolehlivým klientům jsme schopni poskytnout finanční úvěrové služby. Díky dlouhodobé spolupráci s naší společností je pro Vás pořízení vozu výhodné.
Jeden z prvních pilotních podniků pro export čínských automobilů
Jsme jedním z prvních pilotních podniků, které exportují auta z Číny. Máme silné zdroje dodavatelského řetězce a můžeme zákazníkům poskytnout lepší kvalitu vozidel za lepší ceny. Naše zkušenosti s poskytováním profesionálních služeb při dovozu a vývozu automobilů nám umožňují vyvarovat se chyb ve všech hlavních vazbách a způsobit našim klientům větší ztráty.
Prodejcům poskytujeme dlouhodobý poprodejní servis
Jako náš dlouholetý servisní prodejce. Pravidelně je zveme, aby přijeli do Číny spolupracovat s námi. Kromě toho klademe nejvyšší prioritu na dodávky a bezpečnost vozidel. Řešíme také různé problémy s poprodejním servisem pro operátory. Vítejte v Číně. Navažte s námi obchodní vztahy.
náš tým
Poskytujeme 24/7 online konzultace.
Zahraničním klientům poskytujeme služby výkupu automobilů. Celý proces poskytování služeb při vývozu automobilů a manipulaci s nebezpečným zbožím.
Dovoz a vývoz automobilů vyžaduje pozornost mnoha detailů. Spolehlivá finanční podpora může účinně snížit míru neplacení. Dlouholeté zkušenosti nám umožňují zlepšovat efektivitu naší práce.
Za prvé, klient|Nákup elektromobilu
Musíme vzít v úvahu osobní pocity zákazníků, aby zákazníci mohli mít lepší zkušenost. Čína je velká země a auta se vyvážejí do všech koutů země.
Pro zajištění nízkých cen a bezrizikových služeb je vyžadováno jednotné nasazení. Doufáme, že zákazníci při výběru poskytovatele služeb zváží různé podmínky, aby získali více výhod.
profil společnosti

TOP EV je profesionální společnost specializující se na export elektromobilů. Na základě více než desetiletých zkušeností s exportem elektrických vozidel nyní naše modely pokrývají různé typy vozidel, jako jsou sedany, SUV a užitková vozidla. Navíc naše rozsáhlé zásoby a stabilní dodavatelský řetězec nám umožňují dodat minimálně 300 jednotek produktů každý měsíc. Naše produkty byly úspěšně prodány do více než 50 zemí a regionů. Společnost působí jako zástupce mnoha hlavních značek elektrických vozidel a spolupracuje s vysoce kvalitními domácími továrnami na vytvoření „komplexní servisní platformy pro celý řetězec výroby elektrických vozidel“. S podporou továren po celé zemi a profesionálním mezinárodním obchodním týmem je jednou z prvních zámořských společností na výrobu elektrických vozidel v Číně. Společnost se zavázala poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní zkušenosti s nákupem automobilů a poprodejní servis a postupně expanduje do dalších zemí a regionů.
FAQ
Otázka: Jaké národní a regionální normy splňují naše vozidla?
Odpověď: Naše vozidla splňují standardy mnoha zemí a regionů, včetně vítězných zemí a Středního východu. Naše vozidla přizpůsobíme místním standardům a specifikacím zákazníků.
Otázka: Nabízíme personalizované služby pro naše vozidla?
Odpověď: Ano, nabízíme přizpůsobené služby pro naše vozidla. Zákazníci si mohou vybrat konfiguraci, barvu a interiér podle svých potřeb.
Q: Co si u nás můžete koupit?
A: Elektromobily a další hybridní vozidla.
Otázka: Jaký je způsob dopravy?
A: Dodávka po moři, přívěs, železniční kontejner, hromadný náklad a ro-ro podle vašich požadavků. Zároveň vám můžeme nabídnout cenově nejvýhodnější způsob, jak ušetřit váš čas.
Máme jednorázovou dodávku, vynikající kvalitu a odborné znalosti. TOP EV má rozsáhlé zkušenosti se službami zákazníkům po celém světě a je odborníkem na nová energetická vozidla. Pokud se chcete dozvědět více o vozidlech Denza D9 MPV, kontaktujte nás, abychom probrali model vozidla, o který máte zájem.
Populární Tagy: auta denza d9 mpv, dodavatelé vozů denza d9 mpv





