Hybridní vozidla jsou obecně rozdělena do tří typů podle toho, jak je hybridní pohon propojen:
1. sériový hybridní systém sériový hybridní systém je obecně poháněn přímo generátorem spalovacího motoru k výrobě elektřiny a generovaná elektřina je přenášena do baterie přes řídicí jednotku a poté je baterie přenášena do motoru, aby byla převedena na kinetickou energie a nakonec prostřednictvím mechanismu s proměnnou rychlostí k pohonu vozu. Tento druh napájecího systému se častěji používá v městských autobusech a zřídka se používá v automobilech.
2. paralelní hybridní systém paralelní hybridní systém má dvě sady hnacího systému, tradiční systém spalovacího motoru a systém pohonu motoru. Oba systémy mohou pracovat buď v koordinaci současně, nebo každý může pracovat samostatně pro řízení vozu. Tento typ systému je vhodný pro mnoho různých jízdních podmínek, zejména pro složité silniční podmínky.
3. Hybridní hybridní systém Hybridní hybridní systém se vyznačuje tím, že systém spalovacího motoru a systém pohonu elektromotoru mají každý sadu mechanických mechanismů s proměnnou rychlostí a obě sady mechanismů jsou vzájemně kombinovány buď prostřednictvím převodového systému. nebo konstrukci planetového kola, aby se komplexně reguloval vztah rychlosti otáčení mezi spalovacím motorem a elektromotorem.
