Hybridní vůz Denza N9 DM 2026
Denza N9 DM 2026 představuje bezproblémovou kombinaci špičkových-technologií a tradiční elegance, vyzařující působivý vzhled. Jeho elegantní, ale svalnatý profil je zdůrazněn ostrými, souvislými liniemi karoserie a průchozím-proužkem světel spárovaným s pronikavými světlomety, které připomínají pár výrazných očí, díky nimž je vozidlo při osvětlení nezaměnitelné. Uzavřená přední maska pod sebou integruje aktivní mřížku chladiče AGS, která při otevření vytváří vznášející se vizuální efekt, podtrhující jak technologickou vyspělost, tak současný design.

Z boku se N9 DM vyznačuje čistými, aerodynamickými obrysy, zatímco skryté kliky dveří a velká více-paprsková kola nejen zlepšují vzhled, ale také zlepšují aerodynamickou účinnost. Znak Denza umístěný na D-sloupku posiluje jeho prémiovou identitu. Design průběžných zadních světel na zádi čerpá inspiraci z tradičních čínských mřížových oken s vrstvenými lichoběžníkovými prvky, které odrážejí design přední části a vytvářejí silný pocit jednoty a technologického vkusu.

Uvnitř Denza N9 DM definuje koncept luxusního mobilního salonku. Dvoubarevný interiér kombinuje teplé hnědé odstíny s přirozeným světlým-dekorem z jasanového dřeva na palubní desce a dveřích a vytváří tak rafinovanou a příjemnou atmosféru. Integrovaný design „Galaxy Smart Control Island“ evokuje pocit futuristické vesmírné kapsle. Sada displejů s vysokým-rozlišením zahrnuje 17,3-palcovou 2,5K stropní{14}}obrazovku namontovanou na stropě, 13,2-palcový digitální přístrojový panel, 17,3-palcový středový dotykový displej, 13,2palcový displej pro spolujezdce a ARHUD, 50-palcový displej s úhlopříčkou hlavy pohlcující informační prostředí.

Panoramatický zvukový systém Devialet se zasouvacími reproduktory a podporou Dolby Atmos poskytuje koncertní-zážitek v tiché-kajutě. Kožená sedadla Cloud Comfort NAPPA poskytují ventilaci, vyhřívání a 10{4}}bodové masážní funkce pro první dvě řady, zatímco sedadlo řidiče je vybaveno aktivními bočními výztuhami a sedadlo spolujezdce s „nulovou{5}}gravitací“ zajišťuje pohodlí-jako v oblacích. Druhá-řada sedadel nabízí dvojité boční nastavení a třetí řada zahrnuje elektrický posuv dopředu a dozadu a zdvih sedáku, díky čemuž je všech šest sedadel stejně pohodlných na dlouhé i krátké cesty.






Pokud jde o výkon, Denza N9 DM vyniká hybridní architekturou „Yi San Fang“ (E3), která nabízí jak čistě elektrické, tak{2}}zásuvné hybridní pohonné jednotky poháněné třemi elektromotory, které poskytují robustní celkový výkon. Plně-elektrická verze dosahuje působivého rozsahu CLTC vhodného pro každodenní dojíždění a jízdu ve městě, zatímco verze PHEV spojuje motor 2,0T s trojitými motory pro výjimečnou účinnost-při zachování nízké spotřeby paliva i při nízkém-nabíjení. Díky nezávislému-řízení zadních kol a ovládání pohybu vozidla VMC se může pochlubit malým poloměrem otáčení 4,65{12}}metru, což zajišťuje snadnou manévrovatelnost v městském prostředí. Cloud Chassis - A se systémem prediktivního odpružení, spárovaným s předním dvojitým-lichoběžníkovým zavěšením a zadním pětiprvkovým zavěšením, plynule upravuje tlumení pro optimální pohodlí a stabilitu v jakémkoli terénu.


Technologicky je Denza N9 DM na špičce v tomto odvětví. Jeho inteligentní kokpit s umělou inteligencí je poháněn čipem 4nm vlajkové lodi podporujícím šesti-zónovou hlasovou interakci, která je schopna přesně reagovat na příkazy cestujících. Standardem v celé řadě je inteligentní jízdní systém „Eye of the Gods B – DiPilot 300“, který integruje LiDAR, kamery a senzory pro dálniční a městskou navigaci, parkování s obsluhou a brzdění AEB až do rychlosti 120 km/h.

Navíc edice dronů představujeBYD„Lingyuan“ in-systém dronů do auta, který obsahuje zakázkový dron DJI Air 3S s duálním{2}}ovládáním pro automatický vzlet, sledování a návrat jedním-dotykem{4}}přidává pohodlí a vzrušení na každou cestu.


Bezpečnost zůstává prvořadá. Integrace baterie CTB-do-karosérie a 2000 MPa čtyř{5}}sloupky A-vytvářejí pyramidovou-pevnostní bezpečnostní strukturu doplněnou devíti airbagy pro komplexní ochranu. Adaptivní Matrix LED světlomety se 108 zónami automaticky přizpůsobují osvětlení podle stavu vozovky. SUV je také vybaveno -možností převrácení a úspěšně projde „testem rybího háčku“ při rychlosti 180 km/h, což zajišťuje maximální kontrolu i v nouzových situacích.
Stručně řečeno, Denza N9 DM 2026 předefinuje segment luxusních SUV pro všechny-scénáře se svým odvážným stylem, opulentním interiérem, mimořádným výkonem, pokročilou inteligencí a nekompromisní bezpečností. Ať už se jedná o dojíždění do města, služební cesty nebo -dobrodružství v terénu, přináší skutečně prémiový a budoucí{5}}zážitek z jízdy vpřed-nastavuje nové měřítko na trhu luxusních SUV.
Máme na prodej mnoho Denza N9 DM, pokud máte zájem o tento vůz, neváhejte nás kontaktovat.
Specifikace Denza N9 DM
| Parametry | Denza N9 DM 2026 Prestige Edition | Denza N9 DM 2026 Excellence Edition | Vlajková edice Denza N9 DM 2026 |
| EXW cena ($) | 55288 | 57988 | 63588 |
| Úroveň | Velké SUV | Velké SUV | Velké SUV |
| Typ energie | plug-in{0}}hybrid | plug-in{0}}hybrid | plug-in{0}}hybrid |
| Datum vydání | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Dojezd na čistě elektrický pohon (km) CLTC | 230 | 230 | 230 |
| Komplexní cestovní dosah (km) CLTC | 1330 | 1330 | 1330 |
| Maximální výkon motoru (kW) | 152 (207 snímků za sekundu) | 152 (207 snímků za sekundu) | 152 (207 snímků za sekundu) |
| Maximální výkon motoru (kW) | 680 (925 ps) | 680 (925 ps) | 680 (925 ps) |
| Maximální točivý moment (N·m) | 1035 | 1035 | 1035 |
| Přenos | E-Plynulá převodovka CVT | E-Plynulá převodovka CVT | E-Plynulá převodovka CVT |
| D (mm) x Š (mm) x V (mm) | 5258x2030x1830 | 5258x2030x1830 | 5258x2030x1830 |
| Stavba těla | 5dveřové, 6místné SUV | 5dveřové, 6místné SUV | 5dveřové, 6místné SUV |
| Max. rychlost (km/h) | 230 | 230 | 230 |
| Oficiální doba zrychlení 0-100 km/h (s) | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 0.91 | 0.91 | 0.91 |
| Spotřeba energie na 100 km (kWh/100 km) | 16.6 | 16.6 | 16.6 |
| Rozvor (mm) | 3125 | 3125 | 3125 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 3130 | 3245 | 3245 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 3760 | 3760 | 3760 |
| Objem palivové nádrže (L) | 70 | 70 | 70 |
| Maximální výkon (Ps) | 207 | 207 | 207 |
| Maximální výkon (kW) | 152 | 152 | 152 |
| Motor | Připojte- hybridní 925 koní | Připojte- hybridní 925 koní | Připojte- hybridní 925 koní |
| Celkový výkon motoru (kW) | 680 | 680 | 680 |
| Celkový výkon motoru (Ps) | 925 | 925 | 925 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 1035 | 1035 | 1035 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Maximální točivý moment předního motoru (N·m) | 315 | 315 | 315 |
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 480 | 480 | 480 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (N·m) | 720 | 720 | 720 |
| Typ baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie | lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 46.9 | 46.9 | 46.9 |
| Režim jízdy | Tři motory a pohon čtyř{0}}kol | Tři motory a pohon čtyř{0}}kol | Tři motory a pohon čtyř{0}}kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem |
| Typ zadního odpružení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení | Více{0}}odkazové nezávislé zavěšení |
| Velikost přední pneumatiky | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Velikost zadní pneumatiky | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Parkovací radar | vpřed | vpřed | vpřed |
| zadní | zadní | zadní | |
| Obrázky pomoci při řízení | Obrácení obrazu | Obrácení obrazu | Obrácení obrazu |
| 360° panoramatické snímky | 360° panoramatické snímky | 360° panoramatické snímky | |
| Průhledné obrázky | Průhledné obrázky | Průhledné obrázky | |
| Cruise systém | Tempomat | Tempomat | Tempomat |
| Adaptivní tempomat | Adaptivní tempomat | Adaptivní tempomat | |
| Adaptivní tempomat-plné rychlosti | Adaptivní tempomat-plné rychlosti | Adaptivní tempomat-plné rychlosti | |
| Úroveň asistované jízdy | Úroveň 2 | Úroveň 2 | Úroveň 2 |
| Střešní okno | Segmentované neotevíratelné -panoramatické střešní okno | Segmentované neotevíratelné -panoramatické střešní okno | Segmentované neotevíratelné -panoramatické střešní okno |
| Materiál volantu | kůra | kůra | kůra |
| Funkce volantu | Multi{0}}funkční ovládání | Multi{0}}funkční ovládání | Multi{0}}funkční ovládání |
| topení | topení | topení | |
| paměť | paměť | paměť | |
| Funkce předního sedadla | topení | topení | topení |
| větrání | větrání | větrání | |
| paměť | paměť | paměť | |
| masáž | masáž | masáž | |
| Funkce sedadel druhé řady | topení | topení | topení |
| větrání | větrání | větrání | |
| masáž | masáž | masáž | |
| Funkce sedadel třetí řady | - | - | topení |
Populární Tagy: Hybridní vůz denza n9 dm 2026, Čína dodavatelé hybridních vozů denza n9 dm 2026

